浅议彩色防滑路面的性能及应用

5工程实例

 

某地为打造“宜居城乡、休闲都市”，结合广东省住房和城乡建设厅出具的《珠三角区域绿道(省立)建设基准规定》，规划修建滨江大道段绿道工程项目示范段。结合滨江大道现状，沿现状西江大堤设为综合慢行道(自行车为主体，兼具步行或无障碍慢行功能的混行道)，每间隔150 m设5 m×2．5 m铁红色防滑路面，上涂区域绿道标识和自行车行车导向箭头；沿西江大堤驿站和园林景观风景带设2．5 m宽生态型绿道，全线铺设绿色防滑路面；在滨江大道进入西江大堤交叉口处沿道路整宽设5 m长铁红色防滑路面，上涂区域绿道标识和自行车行车导向箭头。项目于2010年10月完工，建成后，西江大堤成为市民休闲、娱乐的好去处，受到市民和各级主管部门的一致好评。

 

6结语

 

彩色防滑路面在表现其优越性能和良好效益的同时，其存在的主要问题是：建设期造价费用高。

这在一定程度上影响了投资者的决策，也限制了彩色防滑路面的推广和使用。因此，在保证彩色防滑路面各种优越性能的前提下，降低建设成本，研发出性能更优越、价格更适宜的彩色防滑路面材料是一个重要的科研课题。最近，市场上出现各种环氧类彩色防滑路面材料，性能也不尽相同。相信不久，市场上将会出现’l生能更好、价格更低廉的产品。同时，这种产品也会更快、更广泛地被应用到实际工程中去，以发挥其更大的作用，为我国公路和城市道路整体环境景观作出更大的贡献。